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我国三轮摩托车市场潜力巨大
发布时间:2018-09-21 来自:厦门258网站
中国汽车工业协会统计数据显示,2006年我国三轮摩托车行业发展迅猛,产销量均逼近90万辆,同比增长69%,高出行业整体增幅近50个百分点,达到历史最好水平。这还仅仅是由行业统计的数据,据业内人士估计,目前全国三轮摩托车应有近300万辆的产销规模,约2/3的数据没有上报。从行业报表观察,排量50mL的三轮摩托车占行业总量的近96%,其中100~150mL排量的三轮摩托车由于具有油耗低、性能稳定、价格适中、用途广泛等优势受到广大消费者的青睐,成为市场的主流产品。 2006年是三轮摩托车行业的整合年,业内企业重组不断,面对国家提高准入门槛,弱小企业千方百计寻找自己的避风港,积极向大集团靠拢,大的企业为扩大市场占有率,完善产品结构,利用品牌、技术、资金优势积极向外扩张,收购、兼并一些没有资质、但有一定产能和资源优势的三轮摩托车企业,组建子公司、分公司,完成准入,建立自己的扩张基地,延伸自己的产业链。从全行业统计情况看,全年在产三轮摩托车企业28家,比上年减少11家。生产企业产销量超过5万辆的企业仅有5家,这5家企业累计产量65.54万辆,占总量的73%。其中宗申集团产量32.2万辆,占整个三轮摩托车行业的38.83%,成为三轮摩托车行业的霸主,产量集中度远远高于二轮摩托车。从整个行业来看,三轮摩托车尽管销量不大,年销量约占全行业总销量的5%左右,但其发展速度却相当快。近2年,随着中央富农政策和西部大开发战略的实施,三轮摩托车已成为农民朋友致富的“好帮手”。三轮摩托车承载能力适中,道路适应性强,既适用于农户自产自销式的小规模经营,又适用于短途载客,是农民增加收入的重要工具。在乡镇和农村,三轮摩托车成了更多农民替代牛车和自行车的代步工具,快捷、方便、价位低、操作简单的特点,正好迎合了农民朋友的消费需求。三轮摩托车在客、货运输方面发展迅速,也使许多城市下岗职工纷纷加入了这种投资小、见效快、技术要求不高的经营队伍。货运三轮摩托车在农村和城镇得到了广泛使用,越来越被农家和小商贩看重。随着农民收入的提高,消费环境日益改善,三轮摩托车作为一种过渡运输工具,它无疑还会在较长的时期内广泛存在,市场潜力巨大。如今全国三轮摩托车总销量已接近300万辆,但这个数字与中国庞大的农村市场相比上升空间仍很大,经过一代又一代的改良,其功能还在不断增加、完善,使三轮摩托车在某些用途方面优于二轮摩托车、电动车,价格上优于微型汽车,所以在短期内处于不可替代的地位。目前全国摩托车保有量在9000万辆左右,三轮摩托车约占900万辆,我国有9亿农民,2.5亿农户,平均每3户1辆,还有约7500万辆的市场空间,按照目前的产能,还需20~25年的时间才能满足市场需要。

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